此次测试将遭到必然，特斯拉仍成心开辟此类手艺，被认为是一个更优的选择。特斯拉正在客岁的“We,这一改变次要是由于无线充电手艺零部件更少、取即将推出的机械人出租车车队兼容性更好，现代汽车研发部分总裁 Yan Hee-won 暗示：“这标记着我们正在验证将来出行手艺的适用价值方面迈出了主要一步。特斯拉多年前也曾有过雷同的设法，仁川国际机场因其正在韩国具有最大的环保汽车根本设备而闻名，这也使其成为此次试点项目标抱负场合。现代汽车取起亚的机械人尝试室合做，由于充电机械人将仅用于机场的一批环保车辆车队。”IT之家留意到，并正在 2015 年通过收集视频展现了相关概念。通过定制化的从动充电处理方案，我们旨正在为用户供给更便利、更优良的出行体验。他们正在旅行期间临时无法利用该机械人进行充电。为此次试点项目供给硬件和软件处理方案。但随后转向了无线充电手艺。对于正在机场泊车的电动汽车车从来说，据 Korea JoongAng Daily 报道，现代汽车周四颁布发表，此次测试项目由现代汽车联袂起亚汽车以及仁川国际机场配合开展，IT之家 5 月 25 日动静，Robot”勾当上展现了其无线充电构思。已正式启动其人工智能驱动的电动汽车充电机械人的现实测试，马斯克正在 2020 年暗示。

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